El informe semestral de las pequeñas y medianas empresas y los beneficios de la empresa entre los 9 -pork face

El informe semestral de las pequeñas y medianas empresa entre los 9 y los beneficios de la App: vivir en el Top 100 de la línea Sina blogger de una orientación en la selección de acciones de escucha en los toros ganado torneo Securities Times 岳薇 2016 el informe semestral de la revelación final de hoy, el rendimiento de las empresas que cotizan en bolsa más de 2.900 casa sita en el número único.En conferencia de prensa, dos de la ciudad un total de 2877 empresas reveló un informe anual conjunto, eliminar el rendimiento operativo del Banco ha sido revelada, magnate financiero sin plata y petroquímica de aviones de un total de 53 empresas, cientos de millones de dólares de los beneficios netos de la empresa 904, los beneficios netos de la Empresa menos de 229 millones de dólares, y las pérdidas de beneficios netos de otros 388 empresa.En beneficio de la industria y el grado de desempeño de las empresas agrícolas, se pone de relieve y de las empresas de vivienda, y muchos en el negocio tradicional de la industria las empresas que cotizan en bolsa, es asistida en sectores emergentes como el beneficio neto aumento el Top 10 de la lista.Fuerte crecimiento de diez granjeros y liderar la propiedad según los datos de un crecimiento interanual de Flush, beneficio neto semestral de 59 empresas de más de 1000%, en aumento en el Top 10 de la lista de bienes inmuebles, empresas, agricultura y ganadería, cada dos años.Entre ellos, mayor incremento en el beneficio neto por cinco empresas de salud, sabiduría, Yi – Hua Ryan zhengbang Technology, ganadería y agricultura shenda comunicación y águilas, respectivamente, el crecimiento interanual de 82412.04%, 27961.35%, 22680.73%, 9940.28% y 8694.1%, de la compañía química pertenecen a la biología, la medicina, la ganadería y la Agricultura el sector inmobiliario.Sin embargo, Ryan sabiduría, tres empresas de Ciencia y tecnología y el beneficio neto interanual shenda comunicación y zhengbang pertenecen a retornar a la rentabilidad.Además de las dos águilas zhengbang Technology y de agricultura, ganadería y agricultura en el exterior de la empresa, el Grupo de vivienda y Cosmos shenda comunicación y también ocupa el Top 10 de la lista, también del PAN grupo pertenece a retornar a la rentabilidad.Además, el Grupo de empresas químicas de los dragones con beneficio neto aumento interanual de diez 4473.88% inmediatamente después.El informe anual de la compañía es de la mitad, Ryan la sabiduría de la industria química y de un crecimiento considerable grupo dragón real se basan en la industria emergente de beneficio neto.Ryan sabiduría principales productos químicos, debido a la feroz competencia de industrias, la capacidad de la placa de rentabilidad en los últimos años se ha ido.Este año, el 4, Ryan sabiduría a través de la adquisición de propiedad privada de acciones, el 100% de grupo Technology Co., Ltd Hangzhou Ryan cuenta la tabla a la sabiduría y la oportunidad de negocio, el plan de transformación de la ciudad y poco a poco el negocio tradicional de empresas.La tinta de química y química principal de productos forestales Tianlong Grupo también en este año la realización de nuevos medios de comunicación de la empresa Unitec y Yu Tang Beijing youli y cuadro, un fuerte crecimiento en el segmento de negocio de los nuevos medios de comunicación se han convertido en la principal fuente de beneficios de la empresa.Mientras que el desarrollo inmobiliario shenda comunicación y ahora también a través de la reestructuración de los principales Centro de desarrollo gradualmente a la dirección de las operaciones de los medios de comunicación de los nuevos medios de comunicación de inclinación.Por el contrario, el informe semestral de pan Grupo reveló las tendencias más la industria de bienes inmuebles.Hangzhou, la Sede de la Corporación este año, con transacciones de impuestos de bienes inmuebles, el impuesto de ventas positivos, tales como la reducción de la política de aumento de la fuerza persistente, rigidez de la demanda y mejorar el tipo de demanda.Desde la perspectiva nacional, en la primera mitad, en la política monetaria de todo el mundo y para apoyar la política de inventario de bienes inmuebles, el mercado inmobiliario de la vivienda sigue subiendo, la venta de la inversión, especialmente en bienes raíces, los precios de la tierra y la adquisición de una serie de indicadores, como El Fondo de un rebote o de rápida recuperación.Las pequeñas y medianas empresas en septiembre un beneficio neto de cantidad absoluta de 100 de beneficio, la arquitectura china, SAIC, el Shenhua de China, el Grupo estadounidense, Guizhou Moutai, gigante de la industria de liderar las acciones de la empresa principal, sigue siendo dominado y un beneficio neto de 100, pero también hay empresas pequeñas y medianas más placa y gema comenzaron a surgir.Como acciones, participaciones, Yang Wen HIKVISION, BYD, desarrollo de los medios de comunicación, la tecnología eólica, rongsheng, ganadería acciones originales, como las pequeñas y medianas empresas kdx 9 beneficios y también está entre los Top 100.En el desarrollo de la empresa, los principales bienes raíces rongsheng, acciones y la ganadería es la temperatura de acciones originales pertenecen a sectores ganaderos.Entre ellos, la temperatura es de acciones en el primer semestre de este año un beneficio neto de 72.26 millones de dólares, por detrás de Guizhou Moutai, beneficio neto aumento interanual de hasta el 100% de los beneficios, en el sexto lugar.Cabe mencionar que la empresa de Negocios inmobiliarios de hasta 13 de los principales beneficios de la lista de los Top 100, seguido por Vanke, Poly real estate holdings, de China, de verde la felicidad, la inversión de Shekou, acciones de esquina, el tránsito de la ciudad por, OCT a, la ciudad y la explotación, el desarrollo de acciones de la primera, rongsheng, acciones, oceanwide Holdings.La lista Top 100, además de otro grupo de Lujiazui, metro Holding, el Grupo, la CAC, la calle Nanjing Hi – tech y financiero seguido.En muchas de estas empresas también desde finales del año pasado la justicia popular el concepto de unidad de mercado, en un momento de nervios provocando innumerables.En la unidad Sina debate.]

半年报收官 9家中小创公司跻身利润百强榜 新浪财经App:直播上线 博主一对一指导 听牛人解盘选牛股 上股林争霸赛   证券时报记者 岳薇   2016年半年报披露今日收官,逾2900家A股上市公司的业绩单悉数亮相。截至发稿时,两市共有2877家公司披露了半年报,整体来看,剔除已披露经营业绩的银行、非银金融巨头以及石化双雄共53家公司,904家公司净利润过亿,229家公司净利润不及千万元,另有388家公司净利润出现亏损。受益于行业景气度,农企和房企业绩现亮点,而不少以传统业务为主业的上市公司,则在新兴行业的助力下跻身净利润增幅十强榜单。   农牧和房产   领跑增幅十强   据同花顺数据,59家上市公司半年报净利润同比增幅超过1000%,在增幅十强榜单中,房地产和农牧企业各有两家上榜。   其中,净利润增幅最大的五家公司是宜华健康、天夏智慧、正邦科技、深大通和雏鹰农牧,分别同比增长82412.04%、27961.35%、22680.73%、9940.28%和8694.1%,上述公司分属于医药生物、化工、农牧和房地产行业。不过,天夏智慧、正邦科技和深大通三家公司均属于净利润同比扭亏为盈的情况。除了正邦科技和雏鹰农牧两家农业企业上榜外,房企深大通和广宇集团也位列十强榜单,广宇集团亦属于同比扭亏为盈的情况。此外,化工企业天龙集团以净利润同比增幅4473.88%的成绩紧随十强之后。   从上述公司半年报的成色来看,隶属化工行业的天夏智慧和天龙集团实际均依靠新兴行业获得净利润的大幅增长。天夏智慧主营日化产品,受制于行业的激烈竞争,该板块的盈利能力近年来逐渐下滑。今年4月,天夏智慧通过非公开发行股票收购了杭州天夏科技集团有限公司100%股权,实现了并表,公司计划借机向智慧城市业务转型并逐步剥离原有传统业务。主营油墨化工和林产化工的天龙集团亦在今年实现对新媒体公司煜唐联创和北京优力的并表,新媒体板块业务的强势增长已成为公司利润的主要来源。而曾主营房地产开发的深大通如今也通过重组将发展重心逐渐向新媒体传媒运营方向倾斜。   相比之下,广宇集团的半年报更多地透露了房地产行业的动向。公司总部所在的杭州,今年以来,随着房地产交易契税、营业税调减等利好政策的加码,刚性需求和改善型需求持续发力。而从全国来看,上半年,在宽松的货币政策和各地商品房去库存政策的支持下,房地产市场持续升温,突出表现在房地产投资、销售、价格和土地购置等多个指标触底反弹或快速回升。   9家中小创公司   跻身利润百强   从净利润绝对金额来看,中国建筑、上汽集团、中国神华、美的集团、贵州茅台等行业巨头领跑A股,净利润百强依然被沪深主板公司雄霸,不过也有越来越多的中小板和创业板公司开始崭露头角。   如温氏股份、洋河股份、海康威视、比亚迪、分众传媒、金风科技、荣盛发展、牧原股份、康得新等9家中小创公司也跻身利润百强榜。上述公司中,荣盛发展主营房地产,温氏股份和牧原股份则属于农牧行业。其中,温氏股份今年上半年实现净利润72.26亿元,仅次于贵州茅台,净利润同比增幅达330%,位列利润百强的第六位。   值得一提的是,多达13家主营房地产业务的公司跻身利润百强榜单,依次为万科A、保利地产、绿地控股、华夏幸福、招商蛇口、金隅股份、中天城投、华侨城A、城投控股、世茂股份、荣盛发展、首开股份、泛海控股。百强榜单之外,又有陆家嘴、新城控股、金地集团、泰禾集团、南京高科和金融街紧随其后。上述公司中不少也是自去年底以来大热的举牌概念股,一时挑动市场无数神经。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章:

Derivado de la violencia para ayudar a otros detenidos.-22eee.net

"Derivado de la violencia para" ayudar a la detención de un reportero 吴亚东 Yuanlin Chi Nan micro carta de comunicación abierto "" social "de la violencia," Duns "con fines de lucro.Recientemente, la Fiscalía de la provincia de Fujian Longhai, por presunto delito de detención ilegal el arresto de Lee.Un hombre de nacionalidad china de Fujian el ángulo de trabajo lee en la vida de un tiempo de trabajo para ganar dinero, que es demasiado lento, y en micro carta abrió una "Agencia de investigación", a menudo en micro carta de ayudar a los demás para publicar información, hacer micro negocios especializados "Duns".Los locales 林某斌 prestó a amigos Lin Dun 3000, siempre sin resultado, así que busca ayudar a Lee.Un día del mes de febrero de 2015, 林某斌 foto Lin derechos a Lee, que le ayuda a encontrar y a Lin Lin, a menudo en el ángulo derecho de belleza KTV entry.El 19 de marzo de 2015, lee en un karaoke a encontrar un bosque, y junto con otros derechos a Lin en el lugar designado para 林某斌, etc. 林某斌 juntos después de Lin a puñetazos y patadas, la obligó a su deuda, causando heridas leves a un bosque.Después, 林某斌 Lee dio 5.000 dólares como recompensa.El bosque derecho después de una alarma, Lee capturado.

“微商”助人暴力讨债 伤人被捕   本报讯 记者吴亚东 通讯员林志南 微信开设“侦讯社”,以暴力“讨债”牟利。近日,福建省龙海市人民检察院以涉嫌非法拘禁罪对李某批准逮捕。   湖北籍男子李某在福建角美工作生活了一段时间,觉着打工挣钱太慢,于是在微信上开了一家“侦讯社”,时常在微信上发布帮助他人讨债等信息,做起了专门“讨债”的微商。   当地人林某斌借给朋友林某权3000元,一直讨债无果,于是找李某帮忙。2015年2月的一天,林某斌把林某权的照片给了李某,让他帮忙找出林某权,并告知林某权经常在角美某KTV出入。2015年3月19日,李某在KTV找到了林某权,于是伙同他人将林某权带到林某斌指定的地点,等林某斌到场后,一起对林某权拳打脚踢,逼其还债,致林某权轻伤。事后,林某斌给了李某5000元作为报酬。后林某权报警,李某落网。相关的主题文章:

La reforma de la política de la empresa Jiangsu industrial con la opción de alquiler a largo, etc.-adobe gamma

La reforma de la política de la empresa Jiangsu industrial con la opción de alquiler a largo, la gente de la red, 2 de septiembre de Nanjing Jiangsu publicado recientemente sobre la reforma de la industria de la oferta de suelo para promover ideas de orientación sinérgica, actualización y transformación de la industria y la mejora de la calidad de las empresas "(" la Guía "), la iniciativa del Gobierno para mejorar el ajuste de los recursos y corregir factores de recursos el desajuste de adaptación, la promoción de los recursos, la mejora de los recursos y la distribución de los elementos como guía, en todo el país para lanzar una serie de suelo industrial" no + de innovación "de la medida, con la intención de establecer el cumplimiento de las leyes de desarrollo de la empresa, de acuerdo con el ciclo de vida y la adaptación de la industria de desarrollo industrial orientado a la industria de tierra del sistema de suministro.De conformidad con el actual sistema de oferta de suelo industrial, las empresas industriales en el comienzo de la construcción de proyectos para el pago de 50 años de uso de la tierra de los plazos de concesión de derechos de uso, pero la investigación demuestra que, independientemente del tipo de Industria, tamaño de la empresa o diferencia regional de ciclo de vida es, desde el punto de vista de las empresas industriales generales de no más de 30 años, por lo tanto, no sólo a causa de las empresas mayor coste inicial de la tierra, y en el ciclo de la vida después de la empresa, puede dar lugar a una utilización ineficiente de la tierra.En este sentido, la orientación de la opinión ", las realidades locales, de la región de la industria de refinamiento de condiciones de uso de la tierra y en los criterios de acceso de la producción requiere, se define el objeto con forma de suministro de todo tipo de Industria.En la oferta de suelo industrial, según la escala de diferentes tipos de empresas, las diferencias regionales y las concesiones de contratos de arrendamiento a largo plazo, con la flexibilidad de elegir, después de alquilar a modo de suministro y transferencia de la elasticidad.Entre ellos, "con la concesión" se refiere a la forma de ofrecer suelo industrial en el espacio para el alquiler y venta de combinar a los usuarios de la tierra; después de alquilar "que" es el primero en suelo industrial en el tiempo al usuario de la tierra la tierra de suministro mediante arrendamiento, después de alcanzar Las condiciones de entrada y de salida en forma de cesión, a proporcionar a los usuarios de la tierra; "contratos de arrendamiento a largo plazo de" concesión ", con" generalmente no más de 20 años, después de alquilar "y que" el período de asignación y de alquiler, la "elasticidad de transferencia" transferencia de manera general el plazo acordado de no más de 30 años."Opiniones" claramente, a través de la forma de adquisición de suelo industrial, los usuarios de la tierra en el plazo establecido, de acuerdo con el contrato, el pago en cuotas de las tierras del Gobierno.En la aprobación de licencias para proyectos industriales, Urbanismo, construcción de los procedimientos de autorización, el contrato de arrendamiento de terrenos y el contrato de concesión de la tierra con la misma utilidad.Las directrices también pidió de conformidad con las normas de uso de la tierra, para reforzar el desarrollo de suelo industrial, el control de la intensidad de los indicadores de la intensidad de la inversión.En la escala de menos de 1,5 hectáreas de tierra y uso adecuado y cuatro pisos con ascensor industrial más alto estándar de taller de proyectos industriales, ya no solo para la Guía de proyectos industriales para uso prioritario la construcción de una población, utilizando un alto estándar de fábrica.Alienta a los industriales con una inversión adicional, la transformación, la utilización racional de la tierra y el espacio, para cumplir con la planificación, no de cambiar el uso de suelo industrial existente, a través de la construcción de añadir una capa, la vieja fábrica de reforma y mejorar la utilización de la tierra y aumentar el volumen de las formas de coordinación interna, de no aumentar el precio de la tierra.Los terrenos de la provincia de Jiangsu, los responsables de la Oficina, dijo que desde el punto de vista de las empresas, la introducción de directrices sobre la reducción de las empresas será por primera vez con los costes, y la promoción de su producción con más fondos lo antes posible al efecto; desde el punto de vista de La gestión de la tierra, las directrices sobre la asignación de recursos del Gobierno para ajustar la capacidad de control de la tierra y para mejorar la eficiencia en el uso de la promoción de suelo industrial, la transformación de la industria desempeña un papel positivo.(Chen Yong Zhong 王旭雁) más maravilloso contenido búsqueda de atención con micro carta pública número: Tencent finanzas (financeapp).

江苏改革工业用地政策 企业可选择长租等方式人民网南京9月2日电 江苏日前出台《关于改革工业用地供应方式促进产业转型升级和企业提质增效的指导意见》(下称《指导意见》),以增强政府调节资源配置的主动性、纠正资源要素错配、促进资源要素适配、提升资源要素优配为导向,在全国率先推出多项工业用地的“松绑+创新”举措,意图建立遵循企业发展规律、符合产业生命周期和适应产业发展导向的工业用地供应制度。按照现行的工业用地供应制度,工业企业在项目建设初期就需支付50年使用期限的土地使用权出让金,但相关课题研究结果表明,不论从产业类型、企业规模或是地域差异角度,工业企业的生命周期一般不超过30年,由此不仅导致企业初次取得土地成本较高,而且在企业生命周期过后,容易导致土地低效利用。对此,《指导意见》提出,各地可结合本地实际,细化本地区产业用地分类准入标准和投入产出要求,确定工业用地各类供应方式的适用对象。在供应工业用地时,可以按照不同产业类型、企业规模和区域差异灵活选择长期租赁、租让结合、先租后让、弹性出让等供应方式。其中,“租让结合”是指将工业用地在空间上以租赁和出让相结合的方式提供给土地使用者;“先租后让”是指将工业用地在时间上先以租赁方式向土地使用者供应土地,达到投入产出条件后,再以出让方式提供给土地使用者;“长期租赁”、“租让结合”一般不超过20年,“先租后让”租赁和出让年限之和、“弹性出让”方式约定的出让期限一般不超过30年。《意见》还明确,以上述方式取得的工业用地,土地使用者可在规定期限内,按合同约定,分期缴纳土地出让价款。在办理工业项目核准、城市规划许可、建设许可等手续时,土地租赁合同与土地出让合同具有同等效用。《指导意见》还要求按照土地使用标准,强化对工业用地开发强度、土地投资强度等指标的管控。对用地规模小于1.5公顷且适宜使用四层及四层以上配工业电梯高标准厂房的工业项目,不再单独供地,引导工业项目用地优先利用存量建设用地,使用高标准厂房。鼓励对现有工业用地追加投资、转型改造,合理利用地上地下空间,对符合规划、不改变用途的现有工业用地,通过厂房加层、老厂改造、内部整理等途径提高土地利用率和增加容积率的,不再增收土地价款。江苏省国土资源厅有关负责人表示,从企业角度来看,《指导意见》的出台将降低企业初次拿地成本,促其以更多的资金尽快投产达效;从土地管理的角度看,《指导意见》强化了政府对土地资源配置的调节和管控能力,对提升工业用地利用效率,促进产业转型升级起到积极作用。(陈永忠 王旭雁) 更多精彩内容欢迎搜索关注微信公众号:腾讯财经(financeapp)。相关的主题文章:

El arroz y el bolso un viaje por carretera de tecnología de pagos móviles.-stanley博士的家2

El arroz y el bolso un viaje por carretera de tecnología de pagos móviles de Baidu, Sohu con película de guerra a varios aspectos de una fuerte señal, sentir el nivel de usuario, película en juego en forma mucho más el juego y pone de relieve la innovación y crear una buena impresión sobre la guerra entre el rojo de la Fiesta de la primavera.En el bolso de actualización en normas y plazos de rojo, a partir de la fecha de 22 de enero de 22 de febrero, todo el mundo sigue sintiendo la marea roja Raid.Mientras que en el nivel de la industria, micro carta de pago y el pago de dos fuertes contra la situación final de los pagos móviles, que se forman los tres pilares de la situación.A la profundidad de dicho pago un poco, como en un anillo de diseño ecológico bate más pesado, en relación con el futuro comercial de territorio escala de amplitud y profundidad.La guerra de color rojo fuerte presencia fuerte sentido de pertenencia y la decisión de los usuarios, el archivo y la influencia sin precedentes de la atención de un fuerte eco, incluso se dice que es el desarrollo de Internet la historia de Internet, en particular financieros más reconocibles de la servidumbre.El miedo nunca mira a la emoción de una gran evolución en Internet de alta velocidad con figura de todo tipo de competencia.El pago de un hermano de la dominación de la erosión por carta micro pagos, perdió una gran cuota de mercado es algo para los últimos dos años, el nombre de nueva versión de pago para construir el "consumo" de la escena como plagio micro carta también entre los dos en que la intensa competencia.La fiesta de la primavera de 2016 sobre la guerra como Baidu se bate una vez más el pago de la estación de gigantes en el diálogo, la competencia más feroz de pagos móviles tiene que vale la pena y la esperanza.¿En el alma de la escena de pagar en el futuro?En la actualidad, no hay una respuesta precisa a partir de los resultados de la competencia paga y micro carta de pago de punto de vista, "la competencia de consumo" de la escena es lo primero, para construir esta escena, debe fomentar la formación de grupos de pago y hábitos, así que tiene la oportunidad de obtener a largo plazo de alta frecuencia de uso de los usuarios.Micro carta durante dos años la utilización de gala rojo del gran mercado de usuarios, que son, en realidad, la orientación en la formación de los hábitos de los usuarios.Hablando de micro carta de pago de la erupción, la mayoria de los profesionales será detenido en la gala después de terminado el rojo, que es el factor de mayor auge micro carta de pago.Pero el pelo rojo no puede mantener a largo plazo en el comportamiento habitual, por lo que es necesario ampliar la escena más razonable el comportamiento de pago.Creo más en la producción de memoria micro carta de pago de subvenciones es la guerra un taxi software poco y rápido, pero la lucha no contra un taxi y dos programas de pago de los usuarios, detrás de los dos gigantes de la competencia.Obviamente, carta micro pagos dentro de esta guerra en el mayor beneficio de una de las Partes, las gotas de un taxi es el "consumo" de la escena de la Carta, como micro pagos se transformó en un gran número de grupos de usuarios, en el proceso de desarrollo micro carta de pago de crédito.Los datos más recientes muestran que cada viaje a lo largo de todo el año, hay 3 millones de pasajeros y 10 millones de conductores, gran cantidad de usuarios y de alta frecuencia de uso, características, etc., utilizando un día típico de un apoyo de micro gotas de carta de pago la mitad de la base de usuarios.Sin embargo, con el rápido la gota a gota con la fusión y la forma de pago es compatible con el software micro carta para aprovechar la oportunidad de pago de los usuarios son cada vez más escasos, el pico es el dividendo.Bajo la línea de la competencia de una nueva ronda de expansión más ocasiones de consumo, supermercados, tiendas, incluso por debajo de la línea de la fruta con el objetivo de convertirse en micro carta por Ali.Pero al mismo tiempo hay un problema muy evidente es la posibilidad de convertir de nuevo, los nuevos usuarios no es alta.La lucha de O2O convertirse una vez más en el foco, y Baidu, precisamente, en el mercado se ha convertido en O2O Overlord, Baidu arroz micro carta fuerte de las barreras comerciales en el asesino de la sombra de pago y pagar en O2O dominio no puede eludir.Los pesos pesados del mercado O2O viendo escenas de deducción de pagos en los últimos años, el Festival de cine de archivo año tras año el milagro de la creación.Desde 2013 por primera vez desde el comienzo de la fiesta de la primavera, el gran brote de 7,65 millones de euros, el horario de taquilla el 86,5% de aumento; la audiencia de cribado hasta 1925 millones, casi 50 millones.La fiesta de la primavera de 2014, para mantener un crecimiento elevado el 89,5%, la taquilla de 14,5 millones de dólares.La fiesta de la primavera de 2015 para la taquilla de 18 millones de dólares, un aumento interanual del 24%, mostrando la actividad de buena economía y población en general.En 2016 el año que acaba de empezar, el primer día del primer día viendo en la taquilla nacional había un 6,6 millones de euros, la cifra total de cerca de 13 años, el 30% para alcanzar el Festival de primavera de 2015.En la actualidad, a través de la visión de arroz para los usuarios, se ha convertido en la principal opción.La visualización de los datos, el arroz un mono de año en 4% de cuota en la película de la Plataforma, y como parte de la contribución de 28,3% de la taquilla nacional, la primera en todas las plataformas, el éxito de la película ganadora de la Corona del rey mono en la línea, la fiesta de La primavera en la tormenta también en escena la mayor cartera de pago de baidu.Al mismo tiempo, la cooperación transfronteriza de las carteras de Baidu de arroz de Baidu, en el Festival de nuevos usuarios en antes y después de casi un mes de tiempo el arroz para comprar entradas de cine para pagar el primer monedero, una reducción de 15 dólares, pero lo que los usuarios pueden disfrutar de la vieja nueva "Tan sólo el 1% y el efectivo, al evitar una regresión, en la actual" una vez más los usuarios preferenciales, como la intensificación de los pagos, la escena se ha formado.El Centro de investigación de datos de datos muestra nacional de arroz de Baidu, el usuario en la gama media de cada una de las cuatro películas, para el consumo de alimentos y bebidas en dos horas antes y después de que al menos una, la eliminación de la tasa del 25%.Esta proporción en el top10 ciudades de arroz hasta el 62%, mientras que en el Top 10 cines más de 71%.El arroz con familiares y amigos, y el Festival de primavera de la fiesta de año nuevo y otras escenas como un punto de inflexión, comida, películas, entretenimiento para los usuarios más.El arroz, en vista de la ventaja en la sombra de la escena se convirtió en general de consumo de la escena a alta frecuencia, hábitos de uso, a una masa de usuarios con el uso cotidiano de la escena y la deducción de pago super volumen de cartera con Baidu, el período ventana de arroz para adelantar ya es inminente.Sin embargo, la relación de arroz glutinoso de Baidu y la cartera de Baidu y no es equivalente a la Carta de pago y de micro gotas de un taxi.El primero es el consumo de diferentes cantidades de activo, la vista de cientos de millones de años la sombra de mercado interno de un taxi también con software no la teoría.En segundo lugar, el Servicio de Baidu de arroz en términos de producto de la permeabilidad mayor, donde un fuerte impulso en el desarrollo eficaz de la industria cinematográfica se profundo Baidu la cartera de usuarios.Una vez más, el comedor, la cocina, Hotel, comida y otros locales de karaoke, y vista la vida de servicio no sólo de la relación entre el consumo genera fuerte la billetera en Baidu, es más la gran escena ecológica de localización tridimensional, su consumo, menor índice de frecuencia de uso diario de viaje más alrededor de la fusión.Ver una película en una comida para llevar, una vez la compra de un boleto de cine, y otros relacionados con el consumo de arroz en la ductilidad de la más diversa.Además, en el producto de tope, teléfonos móviles de Baidu, el mapa, el arroz, el APP de amor de colaboración como Baidu yi qi para proporcionar apoyo a la entrada de la cartera, que se refleja en un mayor flujo de personas, la transformación y la centralización de los servicios de más altura.Además, después de que el líder de la OTA y uber viaje pesado matriz de acceso de arroz ecológico de Baidu, el circuito cerrado de la orden de pago es el bolso más completa, el arroz para crear una escena de conectar con la gente y con el Servicio de alojamiento conjunto de nadar la compra de entretenimiento.La guerra con el aterrizaje de rojo el micro carta utiliza película de un plumazo la transformación de 800 millones de usuarios, se ha convertido en la película de pago se gana el mercado.Pero existe más bate en su sentido en la Mesa, el segundo es el que se paga en el mercado por cuenta de los hábitos de los usuarios de la tierra.En Taobao, pago de un tesoro natural del lince en escena en una verdadera marca de pago aún no puede despojarse de su pan de color, en lugar de buscar el sentido de existencia en la Plataforma.Micro carta de pago tanto de lado mientras la reconstrucción de la escena social, viajar ya no será exclusivo de ventaja cuando sólo a partir de O2O en busca de sentido de la existencia.En comparación con los dos, el circuito cerrado de la cartera muestra una diversidad ecológica de Baidu, que tiene forma de mayor transformación, su presencia en todas las líneas de productos como usuario de base fuerte.Si el teléfono móvil de Baidu, el arroz o el amor, Baidu yi qi, la base de usuarios y de flujo fuerte de Baidu en el mercado de transformación de una posición.En cooperación con la película original y arroz, el concepto de datos de usuario guía película el retrato de sombra, explorar los datos de marketing marketing de precisión, fideos, nuevos modos de comercialización.Por ejemplo, uno de los "grandes de datos en función de la película", con múltiples dimensiones, "el retrato", basada en la búsqueda y análisis de datos de gran formación de Baidu, el sexo, la edad, la constelación, de la región y de la dimensión de los usuarios para mostrar las características de La población, la visión de la película.Además, el Tesoro y el pago de la cartera y los micro carta de pago de un sentido diferente, la lealtad de la fuerza y la liquidación de la cartera el usuario más integración.La visualización de los datos, en la actualidad tiene 6 millones de usuarios de teléfonos móviles de Baidu, viven más de 100 millones de usuarios; el mapa con la cantidad de 400 millones y 3 millones de vivir el gran arte +; el amor también tiene más de 200 millones de usuarios, el movimiento final de vida de miles de millones de dólares, tiene 10 millones de miembros; el arroz glutinoso Pictures ya han comido casi en la línea de tres en el mercado de todo el cuerpo la cuota.Hay indicios de que la Roja se enfrenta a la guerra el alto porcentaje de la votación, el producto estrella de las líneas se han convertido en votos el artefacto.Hu Ge eligió como portavoz, y la introducción de 60 millones de fortuna bolsa, gritó feliz año nuevo, Pat Fu rojo también nuevas formas de mostrar la tecnología de voz y tecnología de reconocimiento de imagen de la fuerza.El día de año nuevo en 2016 de la cartera, Baidu disparó su pistola sobre la guerra, la participación de los usuarios de voz gritando rojo de interacciones más de 260 millones de veces, sobre todo a la suerte de 10 millones de euros.En el primer día del año la cuota de un golpe en la taquilla de cine de todo el país en los últimos tres se muestra "muy fuerte, también para el arroz en el trono O2O en 2016 una base sólida.Lo que es más importante, no ha sido capaz durante el Festival de primavera de un pico de la temporada de compras y Logística de todos de vacaciones, pagar sólo por la presencia de paquetes de apoyo micro carta de pago, además de no romper la manga.El cine se convierte en la Plataforma de usuarios para llevar a cabo el mejor después de terminar de rojo, y Baidu antes de la siembra de arroz en grano de Baidu fuertemente la billetera.Después de terminar el Festival de pelo rojo, micro carta de pago y estan esperando las vacaciones después de que la cartera se ha prestado para el arroz de ver la escena en la autopista de pago móvil de Baidu también la cartera de arroz con Baidu, combinación y ganar la batalla de la fiesta de la primavera en importantes en el archivo.

百度糯米和百度钱包趟出移动支付高速路-搜狐科技   百度加入春节红包大战向多个方面发出了强烈信号,用户层面的感受是,春节红包在玩法上会增加很多创新形式和亮点玩法,而产生对春节期间红包大战的好感。百度钱包的参与升级了红包的玩法和时限,从1月22日至2月22日,大家会持续地感受到红包潮的来袭。而在行业层面,微信支付和支付宝两强相争局面宣告终结,移动支付三足鼎立局面已成型。   往深层一点儿讲,支付作为BAT生态布局中最重的一环,关系到未来商业版图的规模广度与深度。红包大战较强的在场感决定用户强烈归属感,与春节档空前的关注度及影响力形成强烈呼应,甚至可称是国内互联网发展尤其是互联网金融史上最具标志性的一役。   看热闹的从来不怕事大,互联网的高速发展中伴随着各式竞争的身影。支付宝从一哥的独霸地位被微信支付侵蚀,失去了大量市场份额不过是近一两年来发生的事情,支付宝新版本以构建“消费”场景之名大肆抄袭微信也在表明二者之间竞争的剧烈。2016年春节红包大战随着百度的加入,BAT巨头再一次站在支付业内对话,令本就激烈的移动支付竞争更加有了看头和期待。   场景成支付命脉   未来的支付会怎样?目前还没有一个准确答案,从支付宝与微信支付的竞争结果来看,“消费”场景的竞争是第一位的,要构建这个场景,必然要鼓励形成群体性支付习惯,如此才有机会获得用户长期高频使用。微信连续两年利用春晚红包之利大做用户市场,其实都是在引导用户使用习惯的养成。   说起微信支付的爆发,多数业内人士在谈完了春晚红包之后便戛然而止,认为是微信支付火爆的最大因素。但是发红包行为不可能在平时长期保持,所以需要更为合理的场景来延伸支付行为。相信更多人对微信支付产生记忆是打车软件的补贴大战,滴滴与快的之争不但是两家打车软件的较量,还有背后两家支付巨头的用户竞争。显然,微信支付是在这场大战中获益最大一方,滴滴打车具有明显的“消费”场景化,为微信支付转化了大量的用户群体,在微信支付发展过程中功不可没。   最新数据显示,滴滴出行全年有3个亿的乘客及1千万司机,海量的用户、高频次的使用、典型的日常使用等特性构成了滴滴支撑起微信支付用户半壁江山的基础。但是,随着滴滴与快的的合并及支付方式的兼容,微信利用打车软件攫取支付用户的机会也越来越少,红利高峰已过。新一轮的竞争在线下更多消费场合展开,商超、线下店铺、甚至水果摊成为微信与阿里争夺的目标。但同时存在一个很明显的问题就是,再次转化新用户的可能性并不高。O2O之争再次成为焦点,而百度恰恰在O2O市场已成霸主,百度糯米的强大壁垒成为微信支付及支付宝在O2O领域无法绕开的影子杀手。   O2O观影市场演绎重量级支付场景   近年来,春节档逐年创造观影奇迹。自2013年以来,春节档首度迎来大爆发,档期票房7.65亿,增幅86.5%;观众达1925万人次,放映场次近50万。2014年春节档继续保持了89.5%的高增长,票房14.5亿元。2015年春节档票房18亿元,同比增幅24%,展示出良好的经济活性和广泛民众性。2016年猴年刚启程,首日正月初一全国观影票房就已经突破6.6亿,该数值接近13年总量,达到2015年春节档的30%。   目前,通过百度糯米买票观影已成用户的主流选择。数据显示,百度糯米一举抢占猴年初一4成以上在线电影平台份额,并为全国票房贡献28.3%的份额,位列所有观影平台第一,成功摘取在线电影王者桂冠,猴年春节观影风暴也成为百度钱包最大的支付场景。   同时,百度糯米联合百度钱包进行跨界合作,在春节前后近一个月时间里对百度糯米买电影票用百度钱包支付的新用户,首单立减15元,而且无论新老用户都可享受“单单立返现金1%起,随机免单,随时提现”等优惠再次激化用户的回归,重量级支付场景已经形成。      百度糯米大数据研究中心数据显示,全国范围内平均每四个看电影的用户,在前后两小时内进行餐饮消费的就有至少一个,联消率为25%。这一比例在百度糯米TOP10城市高达62%,而在TOP10影院更高达71%。百度糯米以亲朋好友聚会、春节年夜饭等场景为契机,将用户的电影、餐饮、娱乐消费进一步打通。百度糯米在观影场景上的优势进一步演变为大体量消费场景杀器,让高频次使用、海量的用户及日常使用习惯演绎超级体量的支付场景变为可能,百度钱包凭借百度糯米实现超车的窗口期已然来临。   但是,百度糯米与百度钱包的关系又不等同于微信支付与滴滴打车。首先是消费体量的不同,国内观影市场年数百亿的活跃性也与打车软件不能同论。其次,从产品而言百度糯米的服务渗透性更强,其中在线电影业发展的强劲势头将有效助力百度钱包深耕用户。再次,餐饮、美食、酒店、KTV、外卖及其它本地生活服务不但与观影消费产生强联消关系,于百度钱包则是更为立体的本地化生态大场景,其消费频次、日常使用指数较之出行更能融合周边。看一场电影顺带吃一顿饭,订一次外卖购一张电影票等等相关延展性消费在百度糯米的体现更为多样化。   此外,在产品对接上,手机百度、百度地图、百度糯米、爱奇艺等APP协同为百度钱包提供入口支持,体现为更大的流量、更高度的人群集中及服务转化。而且,OTA龙头携程和出行老大Uber重阵接入百度糯米后,令百度钱包的支付生态闭环更为完整,百度糯米打造了一个集吃住行游购娱于一体的连接人与服务的完整场景。   春节红包大战与着陆   微信曾经利用春节红包一举转化800万用户,春节红包已经成为支付必夺市场。而BAT参战的更多的体现在其入局的存在感,其次就是让支付成为用户习惯而实现市场着陆。以淘宝、天猫的天然场景为依托的支付宝在真正成为一个支付品牌时仍无法脱去其淘本色,转而从春晚平台上寻找存在感。微信支付则一边兼顾社交一边重构场景,出行不再成为独家优势时,只能再从O2O上寻找存在感。   与二者相比,百度钱包的生态闭环则呈现多样形态,具有较高转化性,其存在感表现在各个产品线强大的用户基础。不论手机百度、百度地图、百度糯米还是爱奇艺,百度的用户基数及强大流量都在市场转化上占据优势。在与片方合作方面,百度糯米独创观影用户画像大数据指导影片宣发,探索大数据精准营销、粉丝营销、场景营销等新模式。比如其中的“影片大数据”功能,包含多重维度,“用户画像”基于搜索和全百度大数据分析形成,以性别、年龄、星座、地域等维度直观展示用户群体特征,指导影片宣发。   而且,百度钱包与支付宝和微信支付刷出来的存在感截然不同,百度钱包变现力与用户忠诚度更具整合性。数据显示,目前手机百度拥有6亿用户,日活超1亿;百度地图拥有用户数量4亿多,月活3亿+;爱奇艺也拥有2亿多用户,移动端日活过亿,拥有千万会员;百度糯米影业已经吃掉近三成线上线下整体市场份额。   种种迹象表明,此次百度加入红包大战将面对着高票率,各线明星产品都已成为拉票神器。选胡歌做代言人,推出60亿福袋,喊过年好、拍福等红包新玩法也显示出百度的语音技术和图像识别技术实力。2016元旦跨年时,百度钱包打响了红包大战第一枪,用户参与语音喊红包互动次数超过2.6亿次,10亿开运红包全部抢光。在大年初一一举拿下全国电影票房近三成的份额,显示了极强的冲劲,也为百度糯米在2016年稳坐电影O2O王位打下了坚实基础。      最重要的是,春节期间已不是双十一的购物高峰时节,物流都放假了,支付宝的存在感只能靠红包支撑,微信支付除此之外也无破局妙计。院线成为承接发完红包后用户热度的最佳平台,而百度糯米早就在此埋下重兵为百度钱包放粮。春节发完红包后,微信和支付宝都在等着假期过完,而百度钱包则已借用百度糯米打造的观影场景走上移动支付高速路,百度糯米也与百度钱包强强联合,在春节档的重要战役中拔得头筹。相关的主题文章:

El índice FTSE A50 monos en el primer día de cotización cayó 1,6%-申威1600

El índice FTSE de A50 monos en el primer día de cotización cayó 1,6% Level2 SINA: acciones en el plato Sina cliente más rentable: los inversores están utilizando el lunes (15 de febrero), en Singapur, cuando el mercado de valores de China Fu seguimiento A50 índice cayó 1,6% informó de la apertura de 86,2 puntos.Las acciones de hoy reabrir después de las vacaciones.El viernes, los precios del petróleo por un máximo de siete años y un fuerte aumento de los precios de las acciones de rebote para impulsar el mercado de Asia – Pacífico, el lunes por la mañana el amplio.El índice Nikkei 225 subió 2% después de la apertura, ampliación o continua, o 15609.48 4,39%, el índice global de ahora; Corea del sur hasta el 1,2%, informó 1857.33 puntos; Australia, el inicio fue de 0,77%, poco 4802.00 periódico.Con el sentimiento de riesgo de mercado y cobertura de activos se vendieron, el oro.La semana pasada, el índice MSCI mundial récord mensual desde mayo pasado cayó un 20% en el mercado de la tecnología; la bolsa de Tokio la semana pasada cayeron más de un 11%, la mayor caída semanal desde octubre de 2008; los precios de las acciones el viernes de la semana pasada en el rebote, pero el S & P 500 cayeron 0,8% sigue siendo Estados Unidos, Europa, la Dependencia ha caído un 4%.Sina: Sina publicado este artículo con el objetivo de transmitir mucha más información, no significa que esté de acuerdo con sus puntos de vista o confirmar su descripción.El contenido de este documento con fines de referencia y no constituye una recomendación de inversión.Los inversores de esta operación, a su propio riesgo.En la unidad Sina debate.]

富时A50指数猴年首个交易日开盘跌1.6% 新浪财经Level2:A股极速看盘 新浪财经客户端:最赚钱的投资者都在用   周一(2月15日),新加坡上市、追踪中国股市的富时A50指数开盘跌1.6%报8620点。A股春节假期后今日重新开市。   受上周五油价创七年最大涨幅以及欧美股市强劲反弹 提振,亚太股市周一早盘普涨。日经225指数开盘涨2%,随后涨幅持续扩大,现报15609.48点,涨幅4.39%;韩国综合股指涨1.2%,报 1857.33点;澳大利亚股指盘初涨0.77%,报4802.00点。随着市场风险情绪回升,避险资产遭到抛售,黄金下跌。   上周,MSCI全球指数自去年5月的纪录高点下跌20%,进入技术性熊市;日本股市上周重挫逾11%,创2008年10月以来最大周跌幅;欧美股市上周五反弹,但上周美国标普500指数仍累计下跌0.8%,欧洲股市累计下跌4%。 新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章:

Sin aranceles elevados subsidios excluidos de las normas nacionales de China no fue adoptado para la-diqua

Sin aranceles elevados subsidios excluidos de la norma nacional de Tesla no estar China en Hong Kong de coches eléctricos Tesla – Sohu y ventas, de acuerdo a las estadísticas de su cuota de mercado en Hong Kong en un vehículo eléctrico de hasta el 70%.El fundador de Tesla, Elon Musk la semana pasada visita a Hong Kong, a pesar de no respuesta de conducción automática cuando en el puerto de nuevo en el camino, pero en este viaje, Elon Musk también reveló que aunque optimista sobre las perspectivas de vehículos eléctricos en el mercado chino, pero admitió que sigue siendo difícil, la intención de una fábrica en China de coches eléctricos para cumplir las normas nacionales de China, a fin de evitar ser marginados de la marca china.Función de piloto automático, alabanzas de Hong Kong todavía ilegalizada "política amistosa" a pesar de que la función de conducción automática antes de introducir la prohibición por el Departamento de transporte, pero en StartmeupHK Elon Musk Venture Forum sigue siendo optimista sobre el mercado de vehículos eléctricos de Hong Kong.El problema para el piloto automático y sin respuesta, solo que trabajará estrechamente con el Gobierno de Hong Kong, se puede decir que "ahora no hay una ciudad en coche eléctrico respecto a Hong Kong, Hong Kong en el vehículo eléctrico" que otras ciudades con infraestructura aspectos dignos de aprender de la experiencia.Según los datos oficiales de Tesla Motors, Hong Kong es uno de los tres grandes mercados de venta de coches eléctricos Tesla, también tiene el mayor número de coches eléctricos Tesla per cápita de la ciudad.Elon Musk: Hong Kong de la luz en 2014 y 2015 hay 270% anual de crecimiento, para el año 2015 la venta de banco de Tesla Model S 2221, representan el 70% de los vehículos eléctricos en Hong Kong este pavimento, también de 2015 todo Hong Kong más vendido de un único modelo de vehículo privado.En la actualidad todo Hong Kong tiene un objetivo de 75 estaciones de recarga (destino Charger), con 10 puntos de un total de 42 estaciones de carga con una súper estación de carga (Supercharger) de 46 ciudades de toda China, en comparación con un total de 340 puntos de recarga, Hong Kong es una red mundial de densidad de carga máxima, por lo tanto, a pesar de ser detenido ni función piloto automático "Creo que la política de Hong Kong en el coche eléctrico no amable", de su más que en aspectos de infraestructura del Vehículo eléctrico de Hong Kong puede hacer un ejemplo para otras ciudades, como demostración de que el futuro del transporte más respetuoso con el medio ambiente.(Fuente: Youtube) subrayó que un producto atractivo como punto de venta, el ahorro de energía no sólo se Elon Musk cree que todavía hay mucho potencial en el mercado de vehículos eléctricos, lejos de saturar, por 9000 millones de vehículos en todo el mundo en la actualidad es de sólo el 0,2% del mercado eléctrico, es decir, el 99% de gasolina y el resto aún sin explorar, pero necesita la mayoría de años que este lote de el cambio gradual de vehículos eléctricos y, por lo tanto, para él, el futuro del mercado de coches eléctricos Tesla y para todo hay espacio de crecimiento enorme.Además de la cuota de mercado, Elon Musk anuncio oficialmente este año en Hong Kong en el lanzamiento de X más nueva, la primera entrega de los propietarios a finales de este año se ha reservado, según reveló hoy a la buena respuesta de reserva, como una necesidad de esperar hasta el próximo año para dejar el coche.Además de modelo X, Elon Musk más remolque en Hong Kong para la súper estación de carga y de centros de mantenimiento de automóviles, el mercado de coches eléctricos Tesla para mostrar la perspectiva de Hong Kong es la confianza.Durante la reunión, un periodista le preguntó si la reciente caída de los precios del petróleo, tiene un efecto negativo sobre las ventas de coches eléctricos, Elon Musk admitió que hay cierta influencia.Cree que cuando el precio del petróleo baja, el Gobierno debería considerar la posibilidad de imponer un impuesto sobre el carbono, para aumentar la conciencia del público sobre las emisiones de dióxido de carbono como medio de influencia para, de lo contrario se frena el proceso de realización del transporte sostenible.Al mismo tiempo con el fin de atraer a más propietarios de gasolina "saltar", el futuro de Tesla se centran en la diferenciación de productos para mejorar su atractivo.Elon Musk cree que debe ser propiedad de Tesla en el producto mismo como punto de venta, pero no sólo es el combustible del coche, los vehículos eléctricos de la División.Incluso se espera que en el futuro todos los coches de 15 a 20 años es la nueva producción de conducción automática de vehículos, muy optimista sobre el futuro.La demanda china de coches eléctricos Tesla, Elon Musk no habían amenazado con ampliar la ayuda China pronto podría superar a Estados Unidos como el mayor mercado de coches eléctricos, pero sin duda es la vieja cicatriz de Tesla.2014 Tesla porque no saben que en el mercado chino, la clase media china sobre la gran demanda de vehículos eléctricos Tesla, en el objetivo de ventas en China por menos de 10.000, de los coches vendidos sólo 2499 del objetivo ni una cuarta parte menos de.Debido a esto, China se ha convertido en 2014 el único mercado mundial de Tesla en el exceso de inventario.De hecho, "el argumento de la demanda de vehículos eléctricos en China" y no tiene nada de malo.Para resolver el problema de la contaminación del aire grave en los últimos años, el Gobierno de China para la promoción de vehículos eléctricos en el mercado, ha dejado claro de vehículos de nuevas energías en "uno de los ámbitos clave de fabricación China 2025".El Primer Ministro Li Keqiang, de 9 de marzo de 2015 el directorio central de compresión más decisiones de fijación de precios, y anima a la gente de capital en infraestructura para acelerar la promoción de vehículos eléctricos, relacionadas con la construcción.Para la promoción de vehículos eléctricos en el mercado nacional de energía de China, la Oficina propone que en 2020 los vehículos eléctricos híbridos, un perfecto sistema de la cadena de la industria y la Ciencia (es decir, la realización de nuevos vehículos de energía eléctrica y la cantidad de vehículos híbridos) para alcanzar la meta de 500 millones de vehículos, y terminar la construcción de infraestructura de carga de 500 millones para apoyar la demanda de vehículos eléctricos y a las instalaciones de carga gradualmente hacia la normalización nacional.Tesla China malas ventas de atribución de los aranceles elevados, la falta de subsidios del Ministerio de trabajo de acuerdo a los datos de ventas de automóviles en China, nueva energía a las 19.47 millones de unidades en 2014, junto con alrededor de 6 millones de vehículos de nuevas fuentes de energía, la cantidad de automóviles, la distancia en El espacio gran meta hay 500 millones de vehículos.Para promover la industria, el Gobierno de China se ofrecen subsidios cada uno de 5,5 millones de yuanes para los propietarios de vehículos eléctricos fabricados en China, que el desarrollo de la industria.Según los datos de la encuesta de estimación de la economía japonesa Fuji, nivel de 2025 se espera que el tamaño del mercado de nuevas fuentes de energía en China aumentaron a 65 millones de unidades, 7,5 veces el año 2015.Porque en China el aumento de aranceles a la importación de vehículos eléctricos, Tesla en el precio más alto a nivel mundial, por otro lado el Gobierno de fomentar la industria nacional y las subvenciones a los dueños de vehículos eléctricos, Tesla ventas más influencia.Para resolver el problema de los aranceles de importación, Tesla no reveló por primera vez a una fábrica en China, mientras que en la visita de la Brigada confirmó los planes, está buscando un socio con la fábrica, y se espera que en 2016 antes de terminar en la construcción.Que los medios de comunicación de estimación de entregas mundiales de 2015 aproximadamente 50580 vehículos en los tres primeros trimestres de 2015, pero en China las entregas sólo 3025 unidades, en comparación con el nuevo vehículo de energía de la industria en China de un crecimiento explosivo, Tesla el volumen de ventas no es el óptimo.Elon Musk en Conferencia de prensa en Hong Kong no reveló cifras concretas de ventas en China, destacó que "bastante buena", pero no en la publicación de las ventas de alto perfil de Hong Kong, pero esto parece claro.El presentador de CNN Kristie Lu Stout le preguntó si le preocupa que su competidor local Interbank el favoritismo del Gobierno chino, Elon Musk también opciones para evitar la no respuesta, sólo por la actitud positiva de China en nuevas fuentes de energía, la falta de medidas eficaces para hacer frente a la política de subvenciones de Tesla puso de relieve inclinado en China.En el mercado de Hong Kong por apoyo a la política de impuestos, no es de extrañar que si se desactiva la función piloto automático también felicitó a Hong Kong.De hecho, incluida la fábrica de vehículos, Toyota y otros fabricantes de automóviles de China, el objetivo de las fábricas en China no es exento de impuesto de importación de China elevados, también puede reducir el gasto de transporte, mejorar la competitividad del mercado.Debido a la entrada de una fábrica en China que no, los problemas pueden ser resueltos, pero en las subvenciones y la inclinación política aún por resolver, Elon Musk que apoya el Gobierno de Hong Kong a China más de Tesla que, naturalmente, también es más optimista sobre el mercado de Hong Kong.La elaboración de la norma técnica nacional china de carga es igual a la carga de coches eléctricos Tesla y también para resolver problemas de falta de infraestructura, la clave de la confusión.En la actualidad el Tesla en siete ciudades principales de China con 15 posiciones, en 46 ciudades con más de 340 súper estación de carga y más de 1.600 puntos de recarga.Según la Oficina Nacional de energía de China y digital, a partir de finales de 2014 la construcción de estación de llenado de China hay 780 asientos, cargando el punto 3.1 millones, mucho más que un número de Tesla.El Departamento de vivienda establece que todas las viviendas de nueva construcción de estacionamiento debe de instalaciones de carga o reserva de condiciones de instalación de los grandes edificios públicos, estacionamiento el aparcamiento público de la Ciudad, la reserva de instalaciones de carga o de las condiciones de instalación de la proporción no inferior al 10% por cada 2.000 coches eléctricos que con la construcción de una estación de carga de las instalaciones públicas, impulsar la construcción de estacionamiento integración de tarificación.Sin embargo, la infraestructura de carga del Gobierno chino a la política de subvenciones, y solo el apoyo de la marca de los vehículos eléctricos en China.De hecho, la Oficina Nacional de energía de China para impulsar la normalización de la tarificación de las infraestructuras, la elaboración de normas técnicas nacionales y un puerto de carga carga carga inalámbrica, que ha publicado la nueva versión de la interfaz de recarga de automóviles eléctricos y de comunicación de acuerdo 5 de normas nacionales, y ha comenzado la Ejecución, Tesla básicamente ha sido excluida, la súper estación de carga no el problema de la compatibilidad y la carga va a agravar la situación de Tesla.Tesla, aunque se han comprometido públicamente tan pronto como sea posible para garantizar el pleno cumplimiento de la nueva norma, pero la respuesta que modifica sustancialmente el producto de acuerdo con la petición, teniendo en cuenta la carga de energía, batería con la tecnología es el problema fundamental, su dificultad no menor que el rediseño del nuevo coche.Mientras que Tesla también punto de carga en todo el país de acuerdo con las normas nacionales de nuevo a otras marcas, también se puede utilizar en vehículos eléctricos, Tesla es malgastar el dinero.A fin de acelerar la carga de conformidad con normas técnicas nacionales de China, Tesla tuvo que optar por la cooperación con socios locales en China de una fábrica de coches eléctricos Tesla, después de todo, incluso más en ventajas tecnológicas, también difícil de paso a China como estándar de la industria, mientras que Toyota ha con Guangzhou Automobile, la cooperación CHINA FAW GROUP y a la política de China hacia abajo.En resumen: si no se soluciona de inmediato, o en el mercado chino de Tesla, Elon Musk marginados que han amenazado con "el mercado chino pronto superar a Estados Unidos como el mayor mercado de coches eléctricos" Tesla Tesla chino de la localización, el camino todavía es largo, China aparece como el más rápido del mercado de vehículos de nuevas fuentes de energía, la fábrica de vehículos de los países se ocupa del mercado chino, no absoluta, ausencia de Tesla Tesla tuvo que elegir, que es uno de los motivos de una fábrica en China, pero se estima que puede ser también el más rápido después de 3 años son el primer China de Tesla, El riesgo es cada vez mayor.Tesla si quiere competir en el mercado chino de día y de noche, en China en busca de socios puede resolverse de inmediato la tecnología relacionada con problemas es urgente.En la actualidad el BYD, ZOTYE, Geely, Beijing, China nueva marca rápidamente la energía del mercado, aunque Elon Musk habla de "desarrollo", la competencia de observación no rival, pero si en el corto plazo no puede resolver el problema de la norma nacional, además de ser la marca nacional de China se distancia de vehículos eléctricos en el mercado chino, ante el riesgo de la marginación.(este documento se reproduce Unwire en pro de la licencia) AboutLatest puestos de Unwire pro unwire.pro es el sitio web de la empresa y proporcionar información de una persona en el lugar de trabajo, las diferentes posiciones.Además de la recogida de noticias a diario para el lector y la cobertura de los diversos ámbitos de la industria de la información más reciente, lo que permite a los lectores con la tendencia global, las personas somos más altos por la industria y la entrevista y positivo a los lectores, les invita a contar historias de éxito, y Desde el punto de vista de diferentes formas y de compartir la experiencia y la experiencia acumulada en el proceso de lucha en la base de datos, que busca unwire.pro el combate de la estación de referencia, el poder de inspirar el pensamiento auto – promoción, incluso vamos a tomar la iniciativa de buscar perlas de la industria fue cubierto de paja, la promoción de un nuevo pensamiento empresarial joven digno de apoyo.¡Latest posts by Unwire pro (see all) altos aranceles, subsidios, sin excluir las normas nacionales, Tesla no ser China el 02 – 04 de 2016 "típico Esquema Ponzi" e alquilar Bao, fraude de más de 2.500 millones de euros en préstamos de desarrollo – lucha contra la red de "riesgo 03 02 el 2016" No click!Enlace simple permite que el navegador dominante de cada plataforma para responder Starbox Powered by 28 – 01 de 2016 micro carta de escaneo de códigos bidimensionales (micro carta pública, o la búsqueda de noticias de Ciencia y tecnología TechNews) nos llamó la atención.Palabras clave: Tesla, China, carga de vehículos eléctricos, piloto automático, ecos de ecos de fecha 04 de dejar publicado el 02 2016 08: 27 de la clasificación de Ciencia y tecnología automovilística China, compartir observaciones, vehículos eléctricos

无补贴高关税 被排除国家标准Tesla恐难待中国-搜狐科技      电动车 Tesla 在香港热卖,据统计其市占率在全港电动车中高达七成。Tesla 创办人 Elon Musk 上周到访香港,虽然未回应自动驾驶何时才能在港重新上路,但在这次行程中,Elon Musk 也透露虽然看好电动车前景,但坦承对中国市场仍感棘手,有意在中国设厂以符合中国电动车国家标准,以免进一步被中国品牌边缘化。   自动驾驶功能遭禁、仍高度赞扬香港“政策友善”   虽然之前推出的自动驾驶功能被运输署禁止,但 Elon Musk 在 StartmeupHK Venture Forum 上仍看好香港的电动车市场。对于自动驾驶的问题并没有正面回应,只称会与香港政府紧密合作,他直言“现在没有任何一个城市在电动车方面胜过香港”,认为香港在电动车基建配合方面值得其他城市汲取经验。   据 Tesla Motors 官方数据,香港是 Tesla 电动车三大热卖市场之一,也是人均拥有最多 Tesla 电动车的城市。Elon Musk 指香港光在 2014 至 2015 年度就有 270% 的增长,2015 年就售出 2,221 台 Tesla Model S,占现在香港路面行驶的电动车七成,也是 2015 年全香港最畅销单一型号私家车。   目前全香港有 75 个目的地充电站(Destination Charger)、有 10 个充电站地点设有共 42 个超级充电站(Supercharger),相比全中国 46 个城市共 340 个充电点,香港无疑是全球密度最高的超级充电网络,因此虽然自动驾驶功能被叫停也不觉得香港政策“对电动车不友善”,他更认为香港在电动车基建方面可为其他城市做榜样,示范如何让未来的交通更环保。   (Source:YouTube) 强调用产品吸引力为卖点,非只着眼节能   Elon Musk 认为电动车市场仍有很大潜力,远远未到饱和,因目前全球 9,000 万辆汽车中只有 0.2% 是电动车,即还有其余 99% 的汽油车市场尚未发掘,但需要多数年时间让这批车主逐步转用电动车,因此对他而言,未来对 Tesla 及整个电动车市场而言仍有庞大的成长空间。   为进一步占有市场,Elon Musk 宣告会在今年正式在香港推出最新的 Model X,首部将于今年下半年交付已预订的车主,据透露指预订反应良好,如即日下订已需等到明年才能交车。除了 Model X,Elon Musk 更预告会在香港增建超级充电站及汽车维修中心,显示 Tesla 对香港电动车市场前景很有信心。   席间有记者问到近期油价持续下跌,会否对电动车销量有负面影响,Elon Musk 坦承有一定影响。他认为当油价偏低时,政府应考虑征收碳排放税,用以提高普罗大众对碳排放为环境带来多大影响的意识,否则将拖慢全球实现可持续交通的进程。   同时为了吸引更多汽油车主“跳槽”,未来 Tesla 产品会专注在差异化上以提高吸引力。Elon Musk 认为 Tesla 应该以产品本身的性能为卖点,而不仅是燃油车、电动车之分。他甚至预期在未来 15 至 20 年全球所有新出产的汽车都是自动驾驶汽车,非常看好前景。      电动车中国需求大,未帮助 Tesla 拓展   Elon Musk 曾扬言中国很快会超越美国成为电动车最大市场,但这无疑是 Tesla 的旧伤疤。2014 年 Tesla 因对中国市场不了解,以为中国中产对 Tesla 电动车的需求很大,当时中国区的销售目标为至少 10,000 台,结果仅售出 2,499 辆,离目标甚至连四分之一都不到。也因为如此,中国成为 2014 年 Tesla 在全球唯一有多余库存的市场。   事实上,“电动车在中国需求大”的说法并没有错。为解决严重的空气污染问题,中国政府近年大力推动电动车市场,已明确将新能源汽车列入“中国制造 2025”重点领域之一。2015 年 9 月总理李克强更决定压缩中央定价目录,并鼓励民间资本投入电动汽车基础设施,加快推动相关建设。   为推动电动车市场,中国国家能源局提出要在 2020 年前,建立完善的电动车动力系统科技体系和产业链,实现新能源汽车(即电动和混能汽车)保有量达到 500 万辆的目标,并完成可支撑 500 万辆电动车需求的充电基础设施建设,并使充电设施逐步走向全国标准化。      Tesla 中国销售差归因高关税、欠缺补贴   据中国工信部资料,中国 2014 年新能源汽车销量为 7.47 万辆,加上约 6 万辆的新能源汽车保有量,距 500 万辆的目标尚有很大空间。为促进产业,中国政府将为车主提供每辆 5.5 万元人民币的补贴,造就中国产电动车产业发展。据日本富士经济调查数据,预估 2025 年中国新能源车市场规模有望飙升至 65 万辆的水准,是 2015 年的 7.5 倍。   由于目前中国进口关税税率升高,Tesla 电动车在中国的售价全球最高,另一方面中国政府大力扶植国产电动车产业而给车主补贴,也进一步影响 Tesla 销情。为解决入口关税难题,Tesla 已非首次透露会在中国设厂,而在这次访港之旅上确认了有关计划,正寻找合作伙伴与工厂,并预计在 2016 年中前完成厂房选址。   有媒体估算 2015 年全球交付量约为 50,580 辆,但在 2015 首三季在中国的交付量仅为 3,025 辆,相比于中国新能源车产业的爆发式增长,Tesla 销量明显不理想。Elon Musk 在香港记者会上未透露在中国的具体销售数字,只强调“相当良好”,但反观高调公布香港销量,这反而显得欲盖弥彰。   CNN 主播 Kristie Lu Stout 问到会否担心中国政府偏袒当地同业竞争者,Elon Musk 也选择回避不答,仅赞扬中国对新能源的积极态度,进一步突显 Tesla 在应付中国倾斜的补贴政策上缺乏有效的对策。反观香港市场受到免税政策扶持,难怪就算自动驾驶功能被禁用也对香港称赞有加。   其实包括丰田等车厂在内,其他非中国的汽车制造商在中国设厂的目的,是可免除中国高额的进口税,也可减少货运开销,提升市场竞争力。由于在中国设厂将不用入口,关税问题可迎刃而解,但在补贴和倾斜政策上仍然有待解决,Elon Musk 就坦承香港政府对 Tesla 的支持比中国多,自然也更看好香港市场。      中国制订充电技术国家标准等同赶绝 Tesla   推广电动车还要解决充电设施不足、混乱等关键问题。目前 Tesla 在中国 7 个主要城市设有 15 个据点、在 46 个城市设有超过 340 个超级充电站及逾 1,600 个充电点。而据中国国家能源局数字,截至 2014 年底中国自建的充换电站有 780 座、充电点 3.1 万个,远多于 Tesla 一家的数量。   中国住建部规定,所有新建住宅停车位必须建设充电设施或预留安装的条件,大型公共建筑的停车场、城市公共停车场的充电设施或预留安装条件的比率也不能低于10%,每 2,000 辆电动车必须配建一座公共的充电站,鼓励建设停车充电一体化的设施。   不过上述中国政府推动的充电设施,以及补贴政策只支持中国国内的电动车品牌。事实上,中国国家能源局正推动充电基础设施的标准化,制订充电埠及无线充电的充电技术国家标准,之前已发布新修订的电动汽车充电界面及通信协定 5 项国家标准,并已开始实施,Tesla 基本上已被排除在外,超级充电站不相容、充电难的问题将进一步加剧 Tesla 的困境。   Tesla 虽然已公开承诺会尽快确保完全遵守新标准,但要应对就必须大幅修改产品以符合要求,考虑到充电功率、电池匹配等问题均属核心技术,其难度不会低于重新设计新车款。而要让 Tesla 全国的充电点也符合新的国家标准,让其他品牌电动车也能使用,对 Tesla 而言也是赔了夫人又折兵。   为了加快符合中国充电技术国家标准,Tesla 不得不选择在中国与当地伙伴合作设厂,毕竟就算 Tesla 在电动车技术上更有优势,也难一步到位达到中国产业标准,而像丰田汽车便已经与广州汽车、中国第一汽车集团合作,不得不向中国政策低头。      总结:如果不立即解决,Tesla 或在中国市场被边缘化   Elon Musk 曾扬言“中国市场很快就超越美国成为 Tesla 电动车的第一大市场”,Tesla 的中国本土化之路还很漫长,中国做为全球冒起最快的新能源车市场,各国车厂均抢食中国市场大饼,Tesla 绝对不能缺席,而这也是 Tesla 不得不选择在中国设厂的原因之一,但估计最快也要 3 年后才能有首部中国制 Tesla,风险正愈来愈高。   Tesla 如果还想在中国市场一争朝夕,在中国找寻能立即解决相关技术难题的伙伴便属当务之急。目前比亚迪、众泰、吉利、北汽等品牌急速瓜分中国新能源车市场,虽然 Elon Musk 扬言“不会观察业界竞争对手的发展”,但若短期内解决不了国家标准化的问题,将进一步被中国国产电动车品牌拉开距离,面临在中国市场被边缘化的风险。   (本文由 Unwire Pro授权转载)   AboutLatest Posts      Unwire Pro   unwire.pro 是一个为不同岗位的 IT 人提供 IT 企业及职场资讯的网站。 除了每天为读者搜罗并报导不同范畴的最新 IT 行业消息,让读者能紧贴环球 IT 趋势外,我们更会为读者积极采访业内的资深人士以及后起之秀,邀请他们诉说成功的故事, 并从不同的形式与角度,分享奋斗过程中所累积的经验及心得,令unwire.pro 成为IT 人寻求实战参考的数据库, 启发自我提升的思维的力量站,我们甚至会主动出击,寻找业内被禾杆盖着的珍珠,推广值得支持的年轻创业新思维。   Latest posts by Unwire Pro (see all)   无补贴、高关税、被排除国家标准,Tesla 恐难待中国- 2016 年 02 月 04 日“典型庞氏骗局”e 租宝,诈骗逾 2,500 亿打击网络借贷发展- 2016 年 02 月 03 日“危险”勿点击!简单链接可让各平台主流浏览器停止回应- 2016 年 01 月 28 日   Powered by Starbox      微信扫描二维码或者搜索微信公众号(TechNews科技新报)关注我们。   关键字: Tesla, 中国, 充电, 电动车, 自动驾驶   回响留下回响发布日期2016 年 02 月 04 日 08:27 分类中国观察, 汽车科技, 电动车分享相关的主题文章:

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